重磅!市域铁路枫南线四大站点最新进展!
嘉兴至枫南市域铁路已开工，项目近期取得显著进展。枫南线SG1标段的曹庄站，全国首个采用连续沉井工艺施工的地下车站，其主体工程首节结构混凝土开始灌注施工。曹庄站为地下两层岛式车站，全长284米，标准段宽25米，主体采用连续沉井法施工，沿纵向分为7节沉井，分4次浇筑，2次下沉。
市域铁路枫南线的建设热潮正席卷而来，各大站点的进展令人瞩目！首先，让我们聚焦于曹庄站，这里开创了国内先河，采用了全国首例连续沉井工艺进行地下车站建设。这座两层设计的车站如诗如画，预计仅需30小时，沉井工艺将精确无误地完成，展现出技术与效率的完美融合。
招标进展与全面建设启动 7月4日，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段、SG3标段及监理JLJL3标段完成中标公示，标志着正线全线（除铁路代建段）招标工作全面完成，项目正式进入全面建设阶段。
月28日，嘉兴至枫南市域铁路起点站嘉兴南站顺利实现封顶，标志着车站主体结构基本完工，成为沪苏嘉城际铁路第一座完成主体结构封顶的地下车站，为后续工程实施奠定坚实基础。封顶过程：9月28日上午，在监督、建设、设计、勘察、监理等单位共同见证下，嘉兴南站主体结构最后一块顶板开始浇筑混凝土。
重大进展!嘉兴至枫南、嘉善至西塘两条市域铁路涉铁方案获批!
〖A〗、 综上所述，嘉兴至枫南、嘉善至西塘两条市域铁路涉铁方案的获批是项目建设的重要进展，标志着两条市域铁路即将进入实质性建设阶段。这将为嘉兴地区乃至长三角区域的交通一体化和经济发展注入新的活力。
〖B〗、 嘉兴至枫南市域铁路可研已获浙江省发展改革委批复，以下为详细信息：项目定位与意义该项目是沪苏嘉城际铁路浙江段的组成部分，属于长三角一体化标志性工程。建成后将强化嘉兴市区、嘉善县域与上海南部组团间的轨道交通联系，对优化城市出行结构、完善综合交通体系及推动区域协同发展具有战略意义。
〖C〗、 项目地位：嘉善至西塘市域铁路是长三角生态绿色一体化发展示范区标志性工程沪苏嘉城际的重要组成部分，对于深入贯彻长三角一体化发展战略，推动示范区各组团间融合发展具有重要意义。线路方案：起点与终点：项目起自嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），止于浙沪省界，全长4公里，均在嘉善境内。
〖D〗、 统筹规划：统筹做好枫南线、西塘线各标段开工时序计划，大临方案、渣土弃置等方案规划工作，力争早日实现两条市域铁路全线开工。近期市域铁路项目进展回顾7月20日至22日：嘉善至西塘市域铁路可行性研究报告评估会顺利召开。8月24日：嘉兴至枫南市域铁路用地预审获批。
嘉兴至枫南市域铁路全线即将进入全面建设阶段!
〖A〗、 招标进展与全面建设启动 7月4日，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段、SG3标段及监理JLJL3标段完成中标公示，标志着正线全线（除铁路代建段）招标工作全面完成，项目正式进入全面建设阶段。此前，SGSG3标段及监理标段于5月31日发布招标公告，6月25日-27日完成开标评标，中标候选人公示期为6月29日至7月3日。
〖B〗、 中标公示完成：2月20日，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG1标段、土建施工监理JL1标段完成中标候选人公示，这标志着该标段即将正式进入建设阶段。
〖C〗、 当前阶段：可研批复后，项目进入初步设计及施工准备阶段。下一步工作：市铁投集团将联合市级部门及沿线政府，推进初步设计报批、施工图设计、用地报批等关键环节；加快全线建设，助力嘉兴构建“轨道上的城市”，提升长三角区域交通一体化水平。
〖D〗、 沪苏嘉城际铁路（嘉兴至枫南段）作为长三角通勤快线的核心工程，嘉兴至枫南市域铁路当前处于全线盾构掘进冲刺阶段。2026年1月，湘家荡至嘉兴科技城右线盾构始发，项目总投资171亿元，计划2027年通车。该线路串联嘉兴南站、湘家荡及上海枫泾，建成后将强化沪嘉同城化，支撑长三角一体化发展。
〖E〗、 嘉兴至枫南、嘉善至西塘两条市域铁路涉铁方案已获批。5月31日，这两条市域铁路涉及沪昆铁路工程技术方案获中国铁路上海局集团有限公司批复，标志着两条市域铁路涉铁工程即将进入建设阶段，为实现正线全面开工奠定基础。涉铁方案获批的重要意义 涉铁方案的获批是两条市域铁路建设进程中的重要里程碑。
〖F〗、 嘉兴至枫南市域铁路项目具体情况如下：项目概况 建设规模新建线路全长3105km，其中地下段长53km，敞口段长0.29km，路基段长30km，高架段长2985km。- 全线设车站8座，分别为嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站，平均站间距离为579km。
轨交迎来飞速发展,嘉兴至枫南市域铁路施工单位确定,开工在即
〖A〗、 出入段线线路长度186783m，起讫里程为CRDK0+000至CRDK1+86783，其中桥梁段起讫里程为CRDK0+79633至CRDK1+86783。
〖B〗、 招标进展与全面建设启动 7月4日，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段、SG3标段及监理JLJL3标段完成中标公示，标志着正线全线（除铁路代建段）招标工作全面完成，项目正式进入全面建设阶段。
〖C〗、 嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程嘉兴南站目前正进行高压旋喷桩施工，围护结构完成度超80%，计划3月底完成剩余围护工程并启动基坑开挖，5月进入主体结构施工阶段。当前施工进展与安全措施高压旋喷桩施工工人们正在进行高压旋喷桩作业，这是基坑开挖前的关键地基加固环节。
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文章不错《嘉善枫南最新疫情防控/嘉善枫南最新疫情防控消息》内容很有帮助